<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: De grote auto.</title>
	<atom:link href="http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm</link>
	<description>Alles van waarde is weerloos</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 14:10:01 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>By: jesus_</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3624</link>
		<dc:creator>jesus_</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2006 15:32:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3624</guid>
		<description>Mmm, &#039;t is wel een beetje een belachelijke discutie aan &#039;t worden, iedereen over dezelfde kam scheren is zelden the way to go, ook als het over automerken en hun chauffeurs gaat. Zeggen dat BMW-rijders asociaal zijn is ronduit belachelijk.

Ik erger mij regelmatig dood bij ons in Anderlecht aan de (hoofdzakelijk) allochtonen met hun bakken zonder bumpers, lichten, deuren, nummerplaten (als er al ophangen zijn het garageplaten) en remmen die zonder verpinken los door &#039;t rood rijden en links van de baan bollen. Een slechte chauffeur is een slechte chauffeur, en nen dommerik is nen dommerik, ongeacht van het type wagen waarmee hij zich verplaatst.

En wat is dat toch met die anti-BMW campagnes tegenwoordig...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mmm, &#8216;t is wel een beetje een belachelijke discutie aan &#8216;t worden, iedereen over dezelfde kam scheren is zelden the way to go, ook als het over automerken en hun chauffeurs gaat. Zeggen dat BMW-rijders asociaal zijn is ronduit belachelijk.</p>
<p>Ik erger mij regelmatig dood bij ons in Anderlecht aan de (hoofdzakelijk) allochtonen met hun bakken zonder bumpers, lichten, deuren, nummerplaten (als er al ophangen zijn het garageplaten) en remmen die zonder verpinken los door &#8216;t rood rijden en links van de baan bollen. Een slechte chauffeur is een slechte chauffeur, en nen dommerik is nen dommerik, ongeacht van het type wagen waarmee hij zich verplaatst.</p>
<p>En wat is dat toch met die anti-BMW campagnes tegenwoordig&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: inferis</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3616</link>
		<dc:creator>inferis</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2006 12:17:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3616</guid>
		<description>Dat komt omdat al die &quot;brave&quot; SUVs met hun 4 pinkers aan rondrijden, en dan zie je ze niet hé. :p</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dat komt omdat al die &#8220;brave&#8221; SUVs met hun 4 pinkers aan rondrijden, en dan zie je ze niet hé. :p</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: maarten</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3613</link>
		<dc:creator>maarten</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2006 10:58:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3613</guid>
		<description>Koens bijdrage aan de maatschappij is vrij cynisch te noemen; 1500 € aan boetes = heel veel kansen op een ongeluk. Gisteren nog gezien hoe te snel rijden absoluut geen groter risico op een ongeluk inhoudt.

&#039;k Verdenk Koen ervan de BMW-chauffeur te zijn die me laatst per se wou aanrijden op het zebrapad.

Als het asociaal zijn van SUV&#039;s een vooroordeel is, waarom zie ik dan geen voorbeelden die het vooroordeel ontkrachten?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Koens bijdrage aan de maatschappij is vrij cynisch te noemen; 1500 € aan boetes = heel veel kansen op een ongeluk. Gisteren nog gezien hoe te snel rijden absoluut geen groter risico op een ongeluk inhoudt.</p>
<p>&#8216;k Verdenk Koen ervan de BMW-chauffeur te zijn die me laatst per se wou aanrijden op het zebrapad.</p>
<p>Als het asociaal zijn van SUV&#8217;s een vooroordeel is, waarom zie ik dan geen voorbeelden die het vooroordeel ontkrachten?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AmoQ</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3612</link>
		<dc:creator>AmoQ</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2006 10:33:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3612</guid>
		<description>&quot;ongeveer € 1.500 aan snelheidsovertredingen&quot; &amp; &quot;Dus je moet mij niet komen vertellen dat zo’n auto asociaal is&quot;
Beste, mag ik u van harte toewensen dat uw (toekomstige) bloedjes nooit een &#039;sociale&#039; chauffeur als uzelf tegenkomen in het verkeer? 
O, en ja hoor, u bent voor mij de verpersoonlijking van mijn vooroordeel over mensen met geslachtelijke tekortkomingen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;ongeveer € 1.500 aan snelheidsovertredingen&#8221; &amp; &#8220;Dus je moet mij niet komen vertellen dat zo’n auto asociaal is&#8221;<br />
Beste, mag ik u van harte toewensen dat uw (toekomstige) bloedjes nooit een &#8216;sociale&#8217; chauffeur als uzelf tegenkomen in het verkeer?<br />
O, en ja hoor, u bent voor mij de verpersoonlijking van mijn vooroordeel over mensen met geslachtelijke tekortkomingen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Flurk</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3611</link>
		<dc:creator>Flurk</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2006 09:56:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3611</guid>
		<description>hehe, ne linkse wagen :D  ik denk dat den tom zo enen is dat in uw gat komt hangen als ge ni rap genoeg een camion voorbijsteekt op de autostrade. 

mijn auto heeft niveel gekost dus ik treed u bij tomadde ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hehe, ne linkse wagen <img src='http://www.kerygma.be/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' />   ik denk dat den tom zo enen is dat in uw gat komt hangen als ge ni rap genoeg een camion voorbijsteekt op de autostrade. </p>
<p>mijn auto heeft niveel gekost dus ik treed u bij tomadde <img src='http://www.kerygma.be/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Koen</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3610</link>
		<dc:creator>Koen</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2006 09:55:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3610</guid>
		<description>Aan uitspraken over gradaties in IQ zou ik me niet wagen... 
Je hebt trouwens zelf niet eens goed gelezen wat er stond: ik had het net over niet overdreven hoog verbruik, dus uw opmerking over de accijns op diesel klopt eenvoudigweg niet... ter info kostprijs goed uitgeruste X5: € 65.000 waarvan € 11.280 BTW, € 2.500 inschrijvingstax, € 650 rijtaks per jaar. + nog ongeveer € 1.500 aan snelheidsovertredingen, maar daar sta je zelf voor in natuurlijk. Dus qua bijdrage aan de maatschappij kan dat tellen. en het verbruik is vrij beperkt : 7,5 liter diesel/100km (ter info: toyota corolla van 10 jaar oud: 11 liter) En dan heeft zo&#039;n X5 nog een dieselpartikelfilter tegen fijn stof ook. Dus je moet mij niet komen vertellen dat zo&#039;n auto asociaal is. Mijnheer of mevrouw IQ moet dringend het woord vooroordelen eens opzoeken. (rechts is lomp, SUV&#039;s zijn asociaal enz.)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Aan uitspraken over gradaties in IQ zou ik me niet wagen&#8230;<br />
Je hebt trouwens zelf niet eens goed gelezen wat er stond: ik had het net over niet overdreven hoog verbruik, dus uw opmerking over de accijns op diesel klopt eenvoudigweg niet&#8230; ter info kostprijs goed uitgeruste X5: € 65.000 waarvan € 11.280 BTW, € 2.500 inschrijvingstax, € 650 rijtaks per jaar. + nog ongeveer € 1.500 aan snelheidsovertredingen, maar daar sta je zelf voor in natuurlijk. Dus qua bijdrage aan de maatschappij kan dat tellen. en het verbruik is vrij beperkt : 7,5 liter diesel/100km (ter info: toyota corolla van 10 jaar oud: 11 liter) En dan heeft zo&#8217;n X5 nog een dieselpartikelfilter tegen fijn stof ook. Dus je moet mij niet komen vertellen dat zo&#8217;n auto asociaal is. Mijnheer of mevrouw IQ moet dringend het woord vooroordelen eens opzoeken. (rechts is lomp, SUV&#8217;s zijn asociaal enz.)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: tomadde</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3608</link>
		<dc:creator>tomadde</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2006 08:26:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3608</guid>
		<description>Het is terecht zegt hij ... omdat je genoeg belastingen hebt betaald. HA ... genoeg dieseltaks ook zeker?

En grappig hoe automerken nu ook al een politieke zijde kiezen. Ik zou, aan de hand van zijn opmerking, alvast eerder een opdeling in omgekeerd evenredig IQ-coëfficiënt maken. Hoe duurder de wagen ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Het is terecht zegt hij &#8230; omdat je genoeg belastingen hebt betaald. HA &#8230; genoeg dieseltaks ook zeker?</p>
<p>En grappig hoe automerken nu ook al een politieke zijde kiezen. Ik zou, aan de hand van zijn opmerking, alvast eerder een opdeling in omgekeerd evenredig IQ-coëfficiënt maken. Hoe duurder de wagen &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: i.</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3607</link>
		<dc:creator>i.</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2006 07:52:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3607</guid>
		<description>kijk kijk!
hij zegt jongen tegen me. zo schattig.

Het zijn mooie dagen als ze van carleasing-firma&#039;s boel komen maken op Kerygma.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kijk kijk!<br />
hij zegt jongen tegen me. zo schattig.</p>
<p>Het zijn mooie dagen als ze van carleasing-firma&#8217;s boel komen maken op Kerygma.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Koen</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3606</link>
		<dc:creator>Koen</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2006 07:36:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3606</guid>
		<description>Tja, en als voetganger mag je ook altijd en overal door het rood licht oversteken zeker?

beetje gefrustreerd jongen?

ter info: zo&#039;n BMW X5 heeft dezelfde afmetingen als zo&#039;n linkse monovolume type Espace, en verbruikt bovendien nog een halve liter minder ook. En het is terecht dat er andere verkeersregels voor je gelden, want je hebt genoeg belastingen en BTW op zo&#039;n ding betaald.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tja, en als voetganger mag je ook altijd en overal door het rood licht oversteken zeker?</p>
<p>beetje gefrustreerd jongen?</p>
<p>ter info: zo&#8217;n BMW X5 heeft dezelfde afmetingen als zo&#8217;n linkse monovolume type Espace, en verbruikt bovendien nog een halve liter minder ook. En het is terecht dat er andere verkeersregels voor je gelden, want je hebt genoeg belastingen en BTW op zo&#8217;n ding betaald.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Big Blogger</title>
		<link>http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm/comment-page-1#comment-3597</link>
		<dc:creator>Big Blogger</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Mar 2006 20:36:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.kerygma.be/2006/03/27/de-grote-auto.htm#comment-3597</guid>
		<description>mooie tekst, slaat alleen niet altijd op dure auto&#039;s. Nog zoiets: &quot;trekhaak&quot;parkeerders... draai een keer in het rond, sla je trekhaak nu uit je kont, ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>mooie tekst, slaat alleen niet altijd op dure auto&#8217;s. Nog zoiets: &#8220;trekhaak&#8221;parkeerders&#8230; draai een keer in het rond, sla je trekhaak nu uit je kont, &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

